- Innowacyjne rozwiązania z zieloną energią
- Kompensacja mocy biernej, kompensatory aktywne SVG, dławiki, kondensatory
-
Kompletne zestawy elektrowni słonecznych
- Elektrownie słoneczne, klasyczne on-grid
- Mini zestawy zasilania urządzeń autonomicznych
- Elektrownie hybrydowe off-grid z magazynami energii
- Elektrownie hybrydowe on-grid z magazynami energii
- Elektrownie balkonowe - fotowoltaika na balkonach
- Gotowe zestawy zasilania słonecznego na kamper, łódka, jacht, domek letniskowy
- Uliczne lampy solarne, oświetlenie samozasilające
- Pompy ciepła i klimatyzacja
- Akcesoria elektryczne - kable, wtyczki, puszki, be
- Elektrownie wiatrowe
- Elementy montażowe do intalacji PV
- Inwertery, falowniki fotowoltaiczne 230V/400V on-grid/off-grid
- Magazyny energii
- Agregaty prądotwórcze i wyposażenie ATS-SZR
- Panele fotowoltaiczne - najtaniej w Polsce
- Regulatory ładowania, przetwornice, zasilacze i urządzenia 12/24/48DC->230AC
- Solarne systemy do grzania wody
-
Stelaże, konstrukcje, zestawy montażowe
- Konstrukcje lekkie, na grunt, stelaże aluminiowe
- Konstrukcje montażowe na dach pochylony dachówka c
- Konstrukcje montażowe na dach skośny pokryty blach
- Konstrukcje montażowe pionowe, na ścianę lub grunt
- Konstrukcje na dach płaski, pochylające
- Stelaże, konstrukcje wbijane w grunt
- Uchwyty, konstrukcje do montażu paneli na balkon
- Stelaże do gruntu, panele o grubości 30mm
- Stelaże do gruntu,panele o grubości 35mm
- Poradniki i instrukcje
- HURT
- Ładowarki do samochodów elektrycznych
Akumulator LiFePO4 12V 150Ah Humsienk
Dostępność: Dostępny
Czas wysyłki: 48 godzin
Koszt wysyłki: od 22,00 zł
Kod producenta: HS12V150AH110
Stan produktu: Nowy
- Opis produktu
- Recenzje produktu (0)
Humsienk ORIGIN 12 V 150 Ah LiFePO₄ (BMS 110 A)
1920 Wh | 6000+ cykli @ 80% DoD | BMS 110 A | IP65 | Gwarancja 2 lata
O 50% więcej energii niż typowy akumulator 100 Ah w tym samym formacie BCI Grupy 31 — pryzmatyczne ogniwa EV klasy A+, zwarciowa ochrona do 300 A i maks. 30,72 kWh systemu 4P4S. Kamper, jacht, fotowoltaika, off-grid.
O akumulatorze Humsienk ORIGIN 12 V 150 Ah LiFePO₄
Humsienk ORIGIN 12 V 150 Ah to głęboko-cyklowy akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy (LiFePO₄) zbudowany z czterech pryzmatycznych ogniw EV klasy A+ w formacie BCI Grupy 31 (330×175×222 mm). Przy pojemności 150 Ah i energii 1920 Wh dostarcza o 50% więcej energii użytecznej niż standardowy akumulator 100 Ah — przy tej samej przestrzeni montażowej wymaganej przez format Grupy 31. To kluczowa zaleta dla instalacji mobilnych, gdzie każdy centymetr przestrzeni ma znaczenie.
Zintegrowany BMS 110 A zapewnia pełną ochronę elektryczną: przeładowanie (OVP), nadmierne rozładowanie (UVP), przeciążenie (OCP), przegrzanie (OTP) oraz ładowanie w niskiej temperaturze (LTP — blokada poniżej 0 °C). Prąd impulsowy zwarcia obsługiwany przez BMS wynosi 300 A (±50 A) przez 1,2 s, co sprawia, że akumulator radzi sobie nawet z krótkotrwałymi szczytami poboru silników zaburtowych. Obudowa ABS z IP65 zapewnia ochronę przed zachlapaniem i pyłem — niezbędną na jednostkach pływających i w kampingu.
System można rozbudować do 4P4S (4 równoległe × 4 szeregowe) → 48 V 600 Ah = 30,72 kWh całkowitej pojemności. Certyfikaty IEC62133, CE-EMC, CE-RoHS i CE-Battery potwierdzają zgodność z europejskimi wymaganiami bezpieczeństwa. Zalecany prąd ładowania: 30 A (ładowarka LiFePO₄ 14,6 V); maks. dopuszczalny 110 A. Gwarancja 5 lat po rejestracji online na stronie producenta.
Kamper, van, motorhome
Idealne dla: zasilania kompresora chłodniczego, klimatyzacji Webasto/Dometic, lodówki 12 V, indukcji i ekspresu przez inwerter 12/230 V.
Przykład: klimatyzator 12 V 80 W + lodówka 60 W + światło 20 W + ładowanie 30 W = 190 W × 10 h = 1900 Wh → jeden Humsienk 150 Ah pokrywa pełen dzień jazdy + noc bez doładowania.
Łódka, jacht, kuter
Idealne dla: napędu elektrycznego, silnika zaburtowego 12 V, elektroniki nawigacyjnej, pompy zatapiającej, windlasu kotwicznego i oświetlenia — IP65 gwarantuje bezpieczeństwo w warunkach morskich.
Przykład: silnik zaburtowy Minn Kota 55 lbs @ 50% mocy ≈ 25 A × 6 h = 150 Ah → jeden Humsienk 150 Ah na cały dzień łowienia.
Domowy magazyn energii PV
Idealne dla: instalacji off-grid i hybrydowych z inwerterami 12 V; większa pojemność 150 Ah vs 100 Ah daje 50% więcej buforowanej energii na tę samą cenę miejsca w szafie.
Przykład: 4× Humsienk 150 Ah (12 V 600 Ah = 7680 Wh) + inwerter 3 kW → 3–4 doby autonomii przy zużyciu 2 kWh/dobę.
Off-grid i systemy autonomiczne
Idealne dla: domów letnich, chat alpejskich, domów na kółkach (tiny house), stacji bazowych i przekaźników radiowych z dużym dobowym zużyciem.
Przykład: 4P4S Humsienk 150 Ah (48 V 600 Ah = 30,72 kWh) + falownik 5 kW → kompleksowy off-grid z zapasem 5–7 dni chmury przy zużyciu 4 kWh/dobę.
Wędkarstwo — silnik zaburtowy
Idealne dla: długotrwałej pracy silników zaburtowych elektrycznych (Minn Kota, MotorGuide, Bixpy) — impulsowy prąd do 300 A przez 1,2 s zapewnia płynną i szybką reakcję na pełnym gazłu.
Przykład: Minn Kota 80 lbs @ pełna moc ≈ 52 A; Humsienk 150 Ah → niemal 3 h pełnej mocy lub cały dzień przy połowie prądu.
NIE jako akumulator rozruchowy
Humsienk ORIGIN 150 Ah to akumulator głęboko-cyklowy — nie można go używać do rozruchu silników spalinowych. BMS blokuje impulsy rozruchowe (setki amperów przez 0,1–0,3 s).
Do rozruchu silnika należy stosować dedykowany akumulator AGM lub LiFePO₄ SLI z wysokim prądem CCA.
Opinia eksperta
inż. Paweł Marczewski, Energy Systems Engineer
Specjalista ds. systemów magazynowania energii i instalacji LiFePO₄, 13 lat praktyki – solarne.info / Komputery SONET S.C.
Co w Humsienk ORIGIN 150 Ah wyróznia się technicznie: (1) Format Grupy 31 z 150 Ah zamiast standardowych 100 Ah – to 50% więcej energii przy identycznej obudowie. Większość akumulatorów grupy 31 oferuje 100 Ah; Humsienk osiąga 150 Ah dzięki ogólnemu stosowaniu dużych pryzmatycznych ogniw EV zamiast mniejszych cylindrycznych. (2) BMS 110 A z impulsem zwarciowym 300 A – wyższy limit BMS niż w modelu 100 Ah (100 A) oznacza, że akumulator 150 Ah obsługuje bardziej wymagające obciążenia: silniki zaburtowe, sprężarki AC, dłuższe łańcuchy narzędzi 12 V. (3) Zalecany prąd ładowania 30 A zamiast 20 A – szybsze ładowanie z tego samego źródła; panel 400 Wp + regulator MPPT 30 A napełni akumulator w 5–7 h pełnego nasłonecznienia.
Czego trzeba być świadomym: Masa 13 kg (AGM 150 Ah waży ok. 42–45 kg) to duża zaleta, ale przy 4 jednostkach równoległych (52 kg) nadal wymaga solidnej półki lub skrzynki. Certyfikat IEC62133 (nie IEC62619 jak w modelu 100 Ah) — to również uznana norma europejska dla ogniw litowych. Magazyn temperatury przechowywania (0–60 °C) jest węższy niż w modelu 100 Ah (–35–60 °C) — nie należy przechowywać w ujemnych temperaturach (np. nieogrz. garaż zimą). Gwarancja 5 lat wymaga rejestracji na stronie producenta.
Podsumowanie: Humsienk ORIGIN 150 Ah to logiczny wybór, gdy model 100 Ah ma za małą pojemność, a format Grupy 31 jest narzucony przez miejsce montażu. BMS 110 A, impuls 300 A i 1920 Wh to parametry klasy premium. Nie jest to akumulator do rozruchu silnika.
Dlaczego 150 Ah w Grupie 31 zamiast 100 Ah — real-world różnice
Format BCI Grupy 31 — co to znaczy: Grupa 31 to standard wymiarowy stosowany pierwotnie w ciężarówkach, autobusach i dużych łodziach. Skrzynka mierzy ok. 330×175×240 mm. Akumulatory AGM w tym formacie mają zazwyczaj 75–100 Ah. Humsienk ORIGIN 150 Ah mieści się w tej samej skrzynce montażowej i dostarcza 50% więcej energii — bez konieczności przebudowy uchwytów ani okablowania.
Praktyczna różnica 100 Ah vs 150 Ah: Model 100 Ah (SKU HS12V100AH100) = 1280 Wh. Model 150 Ah (SKU HS12V150AH110) = 1920 Wh. Różnica to 640 Wh — odpowiednik ok. 5 h dodatkowej pracy lodówki 12 V lub 3 h silnika zaburtowego przy średniej mocy. Dla kampera oznacza to kolejną noc bez podłączania do słupa energetycznego.
Skalowalność systemu 4P4S: 4P4S Humsienk 150 Ah → 48 V 600 Ah = 30,72 kWh całkowitej pojemności — o 50% więcej niż ten sam układ z modelami 100 Ah (20,48 kWh). Przy stałej liczbie akumulatorów i tyle samo okablowania zyskujesz 10,24 kWh więcej — wartość całego małego magazynu domowego.
Prąd impulsowy BMS 300 A: Silnik zaburtowy o ciągu 80 lbs przy rozruchu pobiera do 150–200 A przez ułamek sekundy. BMS Humsienk 150 Ah obsługuje 300 A przez 1,2 s — wystarczający margines bezpieczeństwa bez ryzyka aktywacji zabezpieczenia i utraty napędu na wodzie.
Specyfikacja techniczna Humsienk ORIGIN 12 V 150 Ah LiFePO₄
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Dane ogólne | |
| Model / SKU | Humsienk ORIGIN 12V 150Ah / HS12V150AH110 |
| Producent | Humsienk (eu.humsienk.com) |
| Technologia ogniw | LiFePO₄ — pryzmatyczne, klasa EV A+ |
| Liczba ogniw | 4 ogniwa pryzmatyczne w szeregu |
| Obudowa | ABS |
| Format / rozmiar | BCI Grupa 31 (zamiennik AGM Grupy 31) |
| Klasa zagrożeń | 9 (transport towarów niebezpiecznych) |
| Pojemność i energia | |
| Pojemność nominalna | 150 Ah |
| Energia nominalna | 1920 Wh (12,8 V × 150 Ah) |
| Maks. głębokość rozładowania DoD | 100% (zalecane do 80%) |
| Samorozładowanie | < 3% / miesiąc |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie nominalne | 12,8 V |
| Napięcie ładowania | 14,6 V |
| Złącze | M8 |
| Parametry ładowania | |
| Zalecany prąd ładowania | 30 A (0,2C) |
| Maks. ciągły prąd ładowania | 110 A |
| Prąd odłączenia BMS (ładowanie) | 130 A ± 30 A (przez 1,2 s) |
| Tryb ładowania | CC / CV (napięcie 14,6 V) |
| Parametry rozładowania | |
| Maks. ciągły prąd rozładowania | 110 A |
| Prąd odłączenia BMS (zwarcie) | 300 A ± 50 A (przez 1,2 s) |
| Ochrona przed zwarciem | Tak |
| Cykle i żywotność | |
| Żywotność cykliczna | 6000+ cykli @ 80% DoD |
| Szacowana żywotność kalendarza | 10+ lat |
| BMS — ochrony | |
| Maks. prąd BMS | 110 A (ładowanie i rozładowanie ciągłe) |
| OVP (przeładowanie) | Tak |
| UVP (nadmierne rozładowanie) | Tak |
| OCP (przeciążenie) | Tak |
| SCP (zwarcie) | Tak (300 A impuls) |
| OTP (przegrzanie) | Tak |
| LTP (niska temp. ładowania) | Tak (blokada ładowania poniżej 0 °C) |
| Temperatury pracy | |
| Ładowanie | 0 °C do 55 °C |
| Rozładowanie | –20 °C do 65 °C |
| Przechowywanie | 0 °C do 60 °C |
| Termiczne odłączenie BMS (niskie) | –25 °C do +5 °C |
| Termiczne odłączenie BMS (wysokie) | 60 °C do 75 °C |
| Klasa ochrony obudowy | IP65 |
| Rozbudowa systemu | |
| Maks. równoległe (4P) | 4 × → 12 V 600 Ah (7680 Wh) |
| Maks. szeregowe (4S) | 4 × → 48 V 150 Ah (7680 Wh) |
| Maks. 4P4S | 48 V 600 Ah = 30,72 kWh |
| Wymiary i masa | |
| Wymiary (D × S × W) | 330 × 175 × 222 mm |
| Waga netto | 13 kg (wg karty producenta: 12,6–13 kg) |
| Certyfikaty i gwarancja | |
| Certyfikaty | IEC62133, CE-EMC, CE-RoHS, CE-Battery |
| Gwarancja | 5 lat (po rejestracji na eu.humsienk.com). 2 lata gwarancji sprzedawcy |
| Sposób ładowania | |
| Metody ładowania | ładowarka LiFePO₄ 14,6 V / regulator MPPT / alternator |
| Zalecana ładowarka | ładowarka LiFePO₄ 14,6 V, min. 30 A |
| Ustawienia regulatora / inwertera | Tryb LiFePO₄, napięcie 14,6 V |
| Zastosowanie rozruchowe | NIE — wyłącznie akumulator głęboko-cyklowy |
Zastosowania Humsienk 12 V 150 Ah
Produkty kompatybilne i uzupełniające
Inwertery PowMr, MPP Solar 12 V (lub 48 V przy 4S) z trybem LiFePO₄. Napięcie ładowania 14,6 V.
Inwertery hybrydowe 40–60 V →Mniejszy model do instalacji o niższym zapotrzebowaniu. Format Grupy 24, BMS 100 A. Nie łączć równoległie akumulatorów 100 Ah i 150 Ah.
Humsienk 12 V 100 Ah →Inne akumulatory LiFePO₄ 12 V do rozbudowy systemu w konfiguracji równoległej (4P) lub szeregowej (4S = 48 V).
Magazyny energii do 60 V →Szybka ładowarka 0–15 V / 50 A do LiFePO₄ 12 V. Czas ładowania Humsienk 150 Ah od 0%: ok. 3 h.
Ładowarka Huawei 750 W →Regulatory z trybem LiFePO₄ i 14,6 V. Do Humsienk 150 Ah zalecany regulator min. 30 A; maks. do 110 A.
Regulatory MPPT i ładowarki →Panel 300–400 Wp z regulatorem MPPT 30 A napełni Humsienk 150 Ah w 5–7 h pełnego nasłonecznienia.
Panele na kamper / jacht →Jak dobrać Humsienk 150 Ah do instalacji – 5 kroków
- Oblicz dobowe zużycie energii. Zsumuj: klimatyzator 12 V 80 W × 8 h = 640 Wh; lodówka 60 W × 24 h = 1440 Wh; oświetlenie 20 W × 5 h = 100 Wh → razem 2180 Wh/dobę. Humsienk 150 Ah (1920 Wh) pokrywa prawie pełen dzień — do 2 dób bez ładowania potrzebna 2. jednostka.
- Wybierz model 150 Ah lub 100 Ah. Jeśli zużycie ≤ 1100 Wh/dobę → model 100 Ah wystarcza. Powyżej 1100 Wh/dobę lub gdy format Grupy 31 jest wymagany przez istniejące uchwyty → model 150 Ah.
- Dobierz regulator ładowania. Zalecany prąd ładowania: 30 A. Regulator MPPT 30 A z trybem LiFePO₄ i napięciem 14,6 V. Maks. dopuszczalny 110 A (szer szybkie ładowanie).
- Zaplanuj okablowanie. Przy 110 A ciągłych: minimalny przekrój kabla do 1,5 m = 35 mm² (1/0 AWG). Bezpiecznik główny 125 A maks. 30 cm od plusa. Złącza M8 (krętlik M8 i podkładka).
- Zarejestruj gwarancję. Aktywuj 5-letnią gwarancję na eu.humsienk.com/pl/pages/activate-warranty przy użyciu numeru seryjnego z etykiety. Pobierz instrukcję obsługi z zakładki „Pobieranie zasobów” na stronie producenta.
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
Czym różni się Humsienk 150 Ah od modelu 100 Ah?
Trzy kluczowe różnice: (1) Pojemność — 150 Ah / 1920 Wh vs 100 Ah / 1280 Wh (50% więcej energii). (2) Format — 150 Ah to format BCI Grupy 31 (330×175×222 mm), 100 Ah to Grupa 24 (260×168×215 mm). (3) BMS — 150 Ah ma BMS 110 A (vs 100 A w modelu 100 Ah) i impuls zwarciowy 300 A vs brak w specyfikacji 100 Ah. Nie należy łączyć tych dwóch modeli równoległie.
Jak ładować Humsienk 150 Ah z panelów solarnych?
Podłącz regulator MPPT z trybem LiFePO₄. Ustaw: napięcie absorpcji i float = 14,6 V; napięcie odłączenia = 10,0 V; prąd ładowania: zalecane 30 A, maks. 110 A. Z panelem 400 Wp pełne ładowanie zajmie ok. 5–7 h pełnego nasłonecznienia. Nie używaj trybu AGM — napięcie ładowania AGM (14,4–14,7 V zależnie od producenta) może być bliskie poprawnego, ale profile ładowania są inne i lepiej użyć dedykowanego trybu LiFePO₄.
Czy Humsienk 150 Ah można użyć do silnika zaburtowego?
Tak — jako akumulator zasilający (energy battery), nie rozruchowy. Ciągły prąd 110 A jest wystarczający dla silników zaburtowych do ok. 110 A nominalnie (Minn Kota 80 lbs = ok. 52 A maks.). Impuls BMS 300 A przez 1,2 s obsługuje szczytowy pobór przy rozruchu silnika elektrycznego. Nie należy używać do rozruchu silników spalinowych (brak obsługi impulsów 300+ A przez 0,1 s CCA).
Ile akumulatorów Humsienk 150 Ah można połączyć?
Maks. 4 równoległe (4P) → 12 V 600 Ah (7680 Wh) lub maks. 4 szeregowe (4S) → 48 V 150 Ah (7680 Wh). Kombinacja 4P4S → 48 V 600 Ah (30,72 kWh). Przed połączeniem równoległym należy nałaładować każdą jednostkę osobno do pełna (t. sam. SoC). Nie łączyć Humsienk 150 Ah z Humsienk 100 Ah równoległie — różne pojemności i prądy BMS prowadzą do niestabilnej pracy i uszkodzenia BMS.
Dlaczego zakres przechowywania zaczyna się od 0 °C (nie od –35 °C jak model 100 Ah)?
Oba modele stosują ogniwa LiFePO₄, ale certyfikaty są różne: model 100 Ah ma IEC62619 (specyfikacja częściowo bardziej restrykcyjna), model 150 Ah — IEC62133. Zakres przechowywania 0–60 °C w specyfikacji modelu 150 Ah oznacza, że producent nie zaleca przechowywania przy ujemnych temperaturach. W praktyce zimą należy przenieść akumulator do ogrzewanego pomieszczenia lub pomieszczenia gdzie temperatura nie spada poniżej 0 °C.
Jak długo Humsienk 150 Ah zasili klimatyzator kempingowy?
Wzór: (150 Ah × 12,8 V) / moc urządzenia. Klimatyzator Webasto Air Top 12 V ok. 50 W: 1920 Wh / 50 W = 38,4 h. Klimatyzator 12 V 80 W (Dometic): 1920 Wh / 80 W = 24 h. Przy sprawności inwertera i niepewności zużycia dodaj 15% marginesu bezpieczeństwa. Wynika z tego, że jeden Humsienk 150 Ah pokrywa 1–2 noce letniej klimatyzacji bez doładowania.
Jak aktywować gwarancję producenta5 lat Humsienk 150 Ah?
Wejdź na: eu.humsienk.com/pl/pages/activate-warranty i zarejestruj akumulator za pomocą numeru seryjnego z etykiety na obudowie. Bez rejestracji działa standardowa gwarancja ustawowa 2 lat. Gwarancja 5 lat obejmuje wady produkcyjne; nie pokrywa uszkodzeń fizycznych ani błędnego ładowania (np. użycie ładowarki AGM z niewłaściwym napięciem).
Jaki kabel połączeniowy do Humsienk 12 V 150 Ah?
Zaciski M8. Przy 110 A ciągłych i kablach do 1,5 m: min. 35 mm² (1/0 AWG). Dla dłuższych odcinków (2–3 m): 50 mm² (2/0 AWG). Bezpiecznik DC 125 A (lub 150 A przy pracy przy granicy) w odległości max. 30 cm od zacisku (+). Kabel z lineków miedzianych OFC, min. 70 °C.
Dowiedz się więcej na naszym blogu
Odwiedź nasz blog: jak różnicują się formaty BCI akumulatorów (Grupy 24, 27, 31), jak dobrać akumulator LiFePO₄ do konkretnego silnika zaburtowego, jak podłączyć Humsienk 150 Ah do inwertera hybrydowego i jak bezpiecznie łączyć akumulatory równoległe.
Wsparcie serwisowe i obsługa klienta
Dobór systemu przed zakupem
Bezpłatna konsultacja:
- Wybór między Humsienk 100 Ah a 150 Ah na podstawie zużycia
- Dobór regulatora MPPT, inwertera i paneli PV
- Schemat 4P/4S dla systemu 12 V lub 48 V
- Ustawienia LiFePO₄ w popularnych inwerterach
Konfiguracja i uruchomienie
Pomoc techniczna:
- Ustawić napięcie ładowania LiFePO₄ 14,6 V w Twoim inwerterze
- Dobrór kabla i bezpiecznika przy 110 A
- Procedura równoległego łączenia akumulatorów 150 Ah
- Rejestracja gwarancji Humsienk krok po kroku
Dokumentacja
Do pobrania na stronie producenta:
- Instrukcja obsługi serii 12 V (PDF — link na stronie Humsienk)
- Certyfikaty IEC62133, CE, MSDS
- Formularz aktywacji gwarancji: eu.humsienk.com
Pomoc techniczna po zakupie
Kontakt i serwis:
- Telefon: 22 299 23 26 (pon.–pt. 8:00–16:00)
- E-mail: [email protected]
- Producent Humsienk EU: [email protected]
- Obsługa gwarancyjna (5 lat po rejestracji)
1920 Wh w formacie Grupy 31 — 50% więcej energii, ta sama przestrzeń
Humsienk ORIGIN 12 V 150 Ah to prądnica głębokiego cyklu z pryzmatycznymi ogniwami A+, BMS 110 A, impulsem 300 A, IP65 i 5-letnią gwarancją — idealna dla kampera, jachtu, systemu off-grid i silników zaburtowych. Dostawa 48 h.
Sprawdź dostępność i zamówKOMPUTERY SONET S.C. – solarne.info
Telefon: 22 299 23 26 (pon.–pt. 8:00–16:00)
E-mail: [email protected]
Marki, woj. mazowieckie
Producent: Humsienk (eu.humsienk.com)
Informacje handlowe
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
Magazyn energii SONET WHITE 16kWh 51,2V 314Ah LiFePO4 – polska produkcja
