- Innowacyjne rozwiązania z zieloną energią
- Kompensacja mocy biernej, kompensatory aktywne SVG, dławiki, kondensatory
-
Kompletne zestawy elektrowni słonecznych
- Elektrownie słoneczne, klasyczne on-grid
- Mini zestawy zasilania urządzeń autonomicznych
- Elektrownie hybrydowe off-grid z magazynami energii
- Elektrownie hybrydowe on-grid z magazynami energii
- Elektrownie balkonowe - fotowoltaika na balkonach
- Gotowe zestawy zasilania słonecznego na kamper, łódka, jacht, domek letniskowy
- Uliczne lampy solarne, oświetlenie samozasilające
- Pompy ciepła i klimatyzacja
- Akcesoria elektryczne - kable, wtyczki, puszki, be
- Elektrownie wiatrowe
- Elementy montażowe do intalacji PV
- Inwertery, falowniki fotowoltaiczne 230V/400V on-grid/off-grid
- Magazyny energii
- Agregaty prądotwórcze i wyposażenie ATS-SZR
- Panele fotowoltaiczne - najtaniej w Polsce
- Regulatory ładowania, przetwornice, zasilacze i urządzenia 12/24/48DC->230AC
- Solarne systemy do grzania wody
-
Stelaże, konstrukcje, zestawy montażowe
- Konstrukcje lekkie, na grunt, stelaże aluminiowe
- Konstrukcje montażowe na dach pochylony dachówka c
- Konstrukcje montażowe na dach skośny pokryty blach
- Konstrukcje montażowe pionowe, na ścianę lub grunt
- Konstrukcje na dach płaski, pochylające
- Stelaże, konstrukcje wbijane w grunt
- Uchwyty, konstrukcje do montażu paneli na balkon
- Stelaże do gruntu, panele o grubości 30mm
- Stelaże do gruntu,panele o grubości 35mm
- Poradniki i instrukcje
- HURT
- Ładowarki do samochodów elektrycznych
Akumulator LiFePO4 12V 200Ah Humsienk do kampera, na łódkę, na wyprawę
Dostępność: Dostępny
Czas wysyłki: 48 godzin
Koszt wysyłki: od 22,00 zł
Kod producenta: HS12V200AH250PLUS
Stan produktu: Nowy
- Opis produktu
- Recenzje produktu (0)
Humsienk ORIGIN 12 V 200 Ah Plus LiFePO₄ (BMS 250 A)
2560 Wh | 3200 W ciągłe | BMS 250 A | IP65 | Gwarancja 2 lata
Flagowy model z serii ORIGIN — 200 Ah w jednej jednostce, BMS 250 A dostarczający 3200 W mocy ciągłej, certyfikat ECE R10 do montarzu w pojazdach drogowych i 40,96 kWh w konfiguracji 4S4P. Idealny do kampera, wyprawy, jachtu i zasilania off-grid.
O akumulatorze Humsienk ORIGIN 12 V 200 Ah Plus LiFePO₄
Humsienk ORIGIN 12 V 200 Ah Plus to flagowy model pryzmatycznego akumulatora LiFePO₄ z serii ORIGIN, wyposażony w ulepszony BMS 250 A dostarczający 3200 W mocy ciągłej — o 150% więcej niż standardowe systemy 100 A. Pojemność 200 Ah przy napięciu 12,8 V oznacza 2560 Wh użytecznej energii — wystarczającej na ponad 24 h nieprzerwanej pracy typowych urządzeń kampingowych. Jeden akumulator zastępuje dwie jednostki 100 Ah przy mniejszej masie i objętości łącznej.
Model wyróżnia się na tle całej serii certyfikatem ECE R10 (homologacja E10) — europejską normą bezpieczeństwa elektromagnetycznego dla urządzeń elektrycznych w pojazdach drogowych. Oznacza to legalność montażu w kampera, przyczepach, autobusach i vanach bez konieczności przeprowadzania dodatkowych badań homologacyjnych. Certyfikat do pobrania na stronie producenta. Obudowa ABS z IP65 gwarantuje odporność na bryzgi i pył — kluczową na jachcie i przy instalacjach zewnętrznych.
Napięcie ładowania 14,4 V ± 0,2 V (niższe niż 14,6 V w modelach 100/150 Ah) to ważny parametr konfiguracyjny — należy sprawdzić i zaktualizować ustawienia regulatora MPPT oraz inwertera przed podłączeniem. Zalecany prąd ładowania: 40 A; przy ładowarce 250 A pełne naładowanie zajmuje ok. 1 h; przy panelach 800 Wp + MPPT 40 A ok. 5 h. System można rozbudować do 4S4P → 48 V 800 Ah = 40,96 kWh i 51,2 kW mocy wyjściowej.
Kamper, motorhome — zasilanie premium
Idealne dla: klimatyzacji dachowej 230 V, kuchenki indukcyjnej, ekspresu ciśnieniowego, próżnicy i wszystkich urządzeń powyżej 1000 W przez inwerter.
Przykład: klimatyzator 1000 W + indukcja 2000 W (chwilowo) + lodówka 60 W = 1060 W ciągłe; Humsienk 200 Ah (3200 W BMS) obsługuje wszystko bez aktywacji zabezpieczeń nadprądowych.
Wyprawa off-road i overlanding
Idealne dla: ekspedycji 4x4, ciężarówek terenowych i wypraw wielodniowych, gdzie jeden akumulator musi pokryć pełne zapotrzebowanie na energię przez 2–3 doby bez ładowania.
Przykład: winch elektryczny 1500 W + chłodziarka 60 W + oświetlenie 30 W + ładowanie urządzeń 50 W → 2560 Wh pozwala na 1,5 h ciągłej pracy wincza lub 2 doby przy typowym obozie.
Jacht i kuter morski
Idealne dla: dużych łodzi z wymagającą elektroniką: radar, autopilot, napęd elektryczny 3 kW, kotwica elektryczna, klimatyzacja — IP65 zapewnia odporność na sloną atmosferę.
Przykład: napęd elektryczny 3000 W + radar 60 W + VHF 5 W = 3065 W; BMS 250 A obsługuje pełną moc napędu przez ponad 50 min z jednego akumulatora.
Domowy system off-grid PV
Idealne dla: autonomicznych domów i domków letnich z dużym zużyciem energii — lodówka, zmywarka, pralka, telewizor, klimatyzacja — systemy powyżej 2 kWh dobowego zużycia.
Przykład: 4P4S (48 V 800 Ah = 40,96 kWh) + inwerter 10 kW → kompletne zasilanie domu o zużyciu 8 kWh/dobę z zapasem 5 dob chmury.
Silnik zaburtowy i sport motorowodny
Idealne dla: dużych silników elektrycznych o ciągu 112 lbs i większych, holi elektrycznych, pływających domów (houseboats) i skutera wodnego elektrycznego.
Przykład: Minn Kota Terrova 112 lbs @ pełna moc = ok. 75 A; Humsienk 200 Ah dostarcza 3,2 kW ciągłych → ok. 2,5 h pełnej mocy lub cały dzień na średnim użyciu.
NIE jako akumulator rozruchowy
Pomimo BMS 250 A ten akumulator jest wyłącznie deep-cycle — nie nadaje się do rozruchu silników spalinowych. BMS blokuje impuls CCA przez 0,1 s wymagany do rozruchu i może ulec trwałemu uszkodzeniu przy próbie.
Do rozruchu silnika stosuj dedykowany akumulator rozruchowy AGM lub LiFePO₄ SLI.
Opinia eksperta
inż. Paweł Marczewski, Energy Systems Engineer
Specjalista ds. systemów magazynowania energii i instalacji LiFePO₄, 13 lat praktyki – solarne.info / Komputery SONET S.C.
Co w Humsienk ORIGIN 200 Ah Plus wyróznia się technicznie: (1) BMS 250 A → 3200 W ciągłe – to główna różnica względem modeli 100/150 Ah. Większość akcesoriów kampingowych pod 230 V (klimatyzator, kuchenka indukcyjna, ekspres) pobiera 800–2000 W; BMS 250 A obsługuje je wszystkie bez droższego inwertera z odciążeniem. (2) Certyfikat ECE R10 – jako jedyny model w serii ORIGIN posiada homologację EMC dla pojazdów drogowych (dyrektywa E-mark). Dla zawodowych instalatorów i firm to kluczowy dokument przy montarzu w pojazdach dopuszczanych do ruchu. (3) 200 Ah w jednej jednostce vs 2× 100 Ah – mniejsza liczba złącz równoległych oznacza niższą rezystancję wewnętrzną systemu, mniejsze ryzyko rozbalansowania ogniw i prostszy montaż.
Czego trzeba być świadomym: Napięcie ładowania 14,4 V (nie 14,6 V jak w 100/150 Ah) — należy zaktualizować ustawienia regulatora MPPT i inwertera przed uruchomieniem. Użycie błędnego napięcia (14,6 V) nie grozi natychmiastowym uszkodzeniem, ale przyspiesza degradację ogniw. Zakres przechowywania 0–45 °C — najwęższy z całej serii; w nieogrzewanym pojeździe zimową porą akumulator należy wyjąć lub zapewnić ogrzewanie przestrzeni. Masa 26,4 kg (AGM 200 Ah to ok. 55–60 kg) to duża zaleta, ale wymaga solidnego uchwytu przy montarzu pionowym w pojeździe terenowym.
Podsumowanie: Humsienk ORIGIN 200 Ah Plus to najważniejszy upgrade względem 100/150 Ah: BMS 250 A + certyfikat ECE R10 + 2560 Wh w jednej skrzynce. Wybór numer jeden dla poważnych instalacji kamperowych, wyprawi i jachtów z dużym zapotrzebowaniem na moc. Konfiguracja napięcia 14,4 V obowiązkowa przed uruchomieniem.
BMS 250 A vs 100 A — dlaczego moc ciągła ma znaczenie
Co to znaczy BMS 250 A? Prąd 250 A przy napięciu 12,8 V = 3200 W mocy ciągłej. Standardowe modele 100 Ah z BMS 100 A oferują 1280 W. Różnica jest decydująca: kuchenka indukcyjna 2000 W aktywuje zabezpieczenie przeciążeniowe w akumulatorze 100 A — w modelu 200 Ah Plus działa bez zakłóceń.
Typowe obciążenia i wymagany BMS: klimatyzator dachowy 230 V 1500 W → prąd 12 V: ok. 130 A — BMS 100 A aktywuje zabezpieczenie; BMS 250 A obsługuje bez problemu. Kuchenka indukcyjna 2000 W → ok. 175 A @ 12 V — wymaga BMS 250 A. Wiertarka 1000 W z silnikiem indukcyjnym (szczyt rozruchowy 3000 W) → ok. 260 A szczyt — BMS 250 A z tolerancją impulsu obsługuje.
ECE R10 — co to jest i dlaczego ma znaczenie: ECE R10 (Regulamin ONZ nr 10) to europejska norma EMC (kompatybilność elektromagnetyczna) dla urządzeń elektrycznych w pojazdach. Certyfikat E10 na produkcie oznacza, że akumulator nie zakłóca działania radia, systemu ABS ani innych elektronicznych systemów pojazdu. Dla firm montażowych i profesjonalnych instalatorów to warunek konieczny przy formalnym homologowaniu pojazdów zbudowanych na bazie kamperów lub autobusów.
Jeden 200 Ah vs dwa 100 Ah równoległe: Dwa akumulatory 100 Ah równoległe to więcej złączy, większe ryzyko różnicy SoC i wyższa rezystancja systemu. Jeden 200 Ah Plus to prostszy układ, jeden BMS 250 A zarządzający całym pakietem i łatwiejszy montaż — przy tej samej łącznej pojemności.
Specyfikacja techniczna Humsienk ORIGIN 12 V 200 Ah Plus LiFePO₄
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Dane ogólne | |
| Model / SKU | Humsienk ORIGIN 12V 200Ah Plus / HS12V200AH250 |
| Producent | Humsienk (eu.humsienk.com) |
| Technologia ogniw | LiFePO₄ — pryzmatyczne, klasa EV A+ |
| Obudowa | ABS |
| Certyfikaty | IEC62619, CE-EMC, CE-RoHS, CE-Battery, FCC, ECE R10 (E10), UN38.3, RoHS |
| Homologacja drogowa | ECE R10 / E10 — certyfikat do pobrania na stronie producenta |
| Pojemność i energia | |
| Pojemność nominalna | 200 Ah |
| Energia nominalna | 2560 Wh (12,8 V × 200 Ah) |
| Maks. głębokość rozładowania DoD | 100% (zalecane 80%) |
| Samorozładowanie | ≤ 3% / miesiąc |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie nominalne | 12,8 V |
| Napięcie ładowania | 14,4 V ± 0,2 V (uwaga: niższe niż 14,6 V modelów 100/150 Ah) |
| Napięcie odłączenia rozładowania | 10,0 V |
| Tryb ładowania | CC / CV |
| Złącze | M8 |
| Parametry ładowania | |
| Zalecany prąd ładowania | 40 A (0,2C) |
| Maks. ciągły prąd ładowania | 250 A |
| Sprawność ładowania | 100% @ 0,2C |
| Czas pełnego ładowania (40 A) | ok. 5 h |
| Czas pełnego ładowania (250 A) | ok. 1 h |
| Parametry rozładowania | |
| Zalecany prąd rozładowania | 100 A (nominalne) |
| Maks. ciągły prąd rozładowania | 250 A |
| Maks. moc ciągła | 3200 W |
| Sprawność rozładowania | 96–99% @ 0,5C |
| Cykle i żywotność | |
| Żywotność cykliczna | 6000+ cykli @ 80% DoD |
| Szacowana żywotność kalendarza | 10+ lat |
| Ochrony BMS | |
| Maks. prąd BMS | 250 A (ładowanie i rozładowanie ciągłe) |
| Moc ciągła BMS | 3200 W |
| OVP (przeładowanie) | Tak |
| UVP (nadmierne rozładowanie) | Tak |
| OCP (przeciążenie) | Tak |
| SCP (zwarcie) | Tak |
| OTP (przegrzanie) | Tak |
| LTP (niska temp. ładowania) | Tak (blokada ładowania poniżej 0 °C) |
| Warstwy ochrony | 10-warstwowy system zabezpieczeń |
| Temperatury pracy | |
| Ładowanie | 0 °C do 55 °C |
| Rozładowanie | –20 °C do 60 °C |
| Przechowywanie | 0 °C do 45 °C (najwęższy zakres w serii) |
| Klasa ochrony obudowy | IP65 |
| Rozbudowa systemu | |
| Maks. równoległe (4P) | 4 × → 12 V 800 Ah (10,24 kWh) |
| Maks. szeregowe (4S) | 4 × → 48 V 200 Ah (10,24 kWh) |
| Maks. 4S4P | 48 V 800 Ah = 40,96 kWh / 51,2 kW mocy wyjściowej |
| Wymiary i masa | |
| Wymiary (D × S × W) | 521,5 × 238,0 × 220,8 mm |
| Waga netto | 26,4 kg ± 3% |
| Gwarancja i wsparcie | |
| Gwarancja | 5 lat (po rejestracji na eu.humsienk.com). Sprzedawcy 2 lata |
| Zwroty | 14 dni bez podania przyczyny |
| Wysyłka | Bezpłatna, z magazynów w Polsce lub Niemczech |
Zastosowania Humsienk 12 V 200 Ah Plus
Produkty kompatybilne i uzupełniające
Inwertery 12 V (lub 48 V dla 4S) z trybem LiFePO₄. Ustawić napięcie ładowania 14,4 V (nie 14,6 V!).
Inwertery hybrydowe 40–60 V →Inne akumulatory Humsienk do rozbudowy w konfiguracji równoległej (4P) lub szeregowej (4S = 48 V). Nie mieszać modeli 200 Ah z 100/150 Ah równoległe.
Magazyny energii do 60 V →Szybka ładowarka 0–15 V / 50 A do LiFePO₄ 12 V. Ustawić napięcie wyjściowe 14,4 V. Czas ładowania 200 Ah: ok. 4 h.
Ładowarka Huawei 750 W →Regulatory z trybem LiFePO₄ i napięciem 14,4 V. Zalecany prąd min. 40 A dla szybkiego ładowania z panelów; do 250 A maks.
Regulatory MPPT i ładowarki →Zestaw 800 Wp panelów + MPPT 40 A napełni 200 Ah w ok. 5 h pełnego nasłonecznienia. Opcje do kampera i jachtu w kategorii poniżej.
Zestawy kamper / łódka →Mniejszy model (BMS 100 A) do mniej wymagających zasilań. Nie łączyć 100 Ah z 200 Ah równoległie. Dla równoległych systemów używać wyłącznie identycznych modeli.
Humsienk 12 V 100 Ah →Jak dobrać Humsienk 200 Ah Plus do instalacji – 5 kroków
- Sprawdź, czy BMS 250 A (3200 W) wystarczy dla Twoich urządzeń. Zsumuj moc wszystkich jednoczesnych odbiorników 230 V przez sprawność inwertera (~0,9): klimatyzator 1200 W + indukcja 2000 W + lodówka 80 W + inne 200 W = 3480 W / 0,9 = 3867 W → BMS 250 A (3200 W) nie wystarczy dla wszystkich jednocześnie. Używaj urządzeń naprzemiennie lub dobierz 2 × 200 Ah równoległe (BMS 500 A = 6400 W).
- Obowiązkowo ustaw napięcie ładowania 14,4 V. W regulatorze MPPT i inwerterze: tryb LiFePO₄, napięcie absorpcji i float = 14,4 V (nie 14,6 V!). Napięcie odłączenia rozładowania: 10,0 V. Błędne napięcie 14,6 V nie grozi natychmiastowym uszkodzeniem, ale przyspiesza degradację ogniw.
- Dobierz ładowarkę i MPPT. Zalecane 40 A (pełne ładowanie w 5 h); maks. 250 A. Panel 800 Wp + regulator MPPT 40 A to optymalne połączenie dla typowego kampera.
- Zaplanuj okablowanie przy 250 A. Minimalny przekrój kabla do 1,5 m = 70 mm² (4/0 AWG). Bezpiecznik główny 300 A maks. 30 cm od zacisku (+). Złącza M8. Szyna zbiorcza DC (busbar) dla instalacji wieloakumulatorowych.
- Zapewnij właściwe przechowywanie (0–45 °C). To najwęższy zakres w serii Humsienk. W nieogrzewanym pojeździe zimową porą akumulator wymaga wyjęcia lub ogrzewania przestrzeni do min. 0 °C. Zarejestruj gwarancję 5 lat na eu.humsienk.com/pl/pages/activate-warranty.
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
Co oznacza certyfikat ECE R10 na tym akumulatorze?
ECE R10 (Regulamin ONZ nr 10) to europejska norma kompatybilności elektromagnetycznej (EMC) dla urządzeń elektrycznych i elektronicznych w pojazdach drogowych. Oznaczenie E10 na produkcie informuje, że akumulator został przebadany i certyfikowany jako niewywołujący zakłóceń elektromagnetycznych w pojazdach. Dla profesjonalnych instalatorów, którzy formalnie homologują zabudowy kampingowe, jest to wymaga ny dokument. Certyfikat do pobrania na stronie producenta (bezpośredni link PDF na karcie produktu Humsienk).
Dlaczego napięcie ładowania to 14,4 V, a nie 14,6 V jak w modelach 100 i 150 Ah?
Producent określił napięcie ładowania 14,4 V ± 0,2 V dla modelu 200 Ah Plus ze względu na optymalne parametry ogniw pryzmatycznych zastosowanych w tym modelu. Różnica 0,2 V vs 14,6 V wydaje się niewielka, ale ma wpływ na głębokość ładowania i degradację ogniw. Należy bezwzględnie zaktualizować ustawienia regulatora MPPT i inwertera przed uruchomieniem. Użycie 14,6 V nie grozi natychmiastowym uszkodzeniem, ale przyspiesza degradację i skraca żywotność ponad 10-letnią.
Czy można jednocześnie uruchomić klimatyzator i kuchenkę indukcyjną z jednego Humsienk 200 Ah?
Zależy od mocy. BMS 250 A dostarcza maks. 3200 W. Klimatyzator 1200 W + indukcja 2000 W przez inwerter (sprawność 90%) = 3556 W poboru po stronie akumulatora — powyżej 3200 W, BMS aktywuje zabezpieczenie przeciążeniowe. Klimatyzator 1000 W + indukcja 1800 W = 3111 W / 0,9 = 3456 W — nadal zbyt dużo. Bezpiecznie: klimatyzator 1000 W + lodówka 80 W + inne 700 W = 1780 W / 0,9 = 1978 W → w zakresie 3200 W BMS. Przy większych jednoczesnych obciążeniach należy rozważyć 2 × 200 Ah równoległe.
Ile akumulatorów Humsienk 200 Ah Plus można połączyć?
Maks. 4 równoległe (4P → 12 V 800 Ah = 10,24 kWh) lub 4 szeregowe (4S → 48 V 200 Ah). Kombinacja 4S4P → 48 V 800 Ah (40,96 kWh) z mocą wyjściową do 51,2 kW. Przed połączeniem równoległym należy nałaładować każdy akumulator do pełna osobno. Nie łączyć 200 Ah z modelami 100 Ah lub 150 Ah równoległie — różne BMS i pojemności.
Dlaczego zakres przechowywania to tylko 0–45 °C?
Model 200 Ah Plus ma najwęższy zakres przechowywania w serii Humsienk (100 Ah: –35–60 °C; 150 Ah: 0–60 °C; 200 Ah: 0–45 °C). Wynika to z charakterystyki konkretnych ogniw pryzmatycznych i specyfikacji producenta. W praktyce: nie pozostawiać akumulatora w nieogrzewanym pojeździe w temperaturach poniżej 0 °C (np. polska zima) ani nie montować w miejscach narażonych na temperaturę powyżej 45 °C (np. dach kampera bez wentylacji).
Jak długo Humsienk 200 Ah Plus zasili klimatyzator dachowy kampera?
Wzór: (200 Ah × 12,8 V) / moc urządzenia. Klimatyzator 12 V 1000 W (przykład: Dometic FreshJet 1700): 2560 Wh / 1000 W = ok. 2,6 h ciągłej pracy. Klimatyzator 12 V 600 W: 2560 Wh / 600 W = ok. 4,3 h. W praktyce z panelami PV doladowującymi w ciągu dnia: cała noc letniej klimatyzacji jest realnym scenariuszem z 1 akumulatorem + 400 Wp panelów.
Jak aktywować gwarancjęproducenta 5 lat i co obejmuje?
Aktywuj gwarancję na eu.humsienk.com/pl/pages/activate-warranty przy użyciu numeru seryjnego z etykiety na obudowie. Bez rejestracji obowiązuje standardowa gwarancja ustawowa 2 lat. Gwarancja 5 lat obejmuje wady produkcyjne, defekty ogniw i BMS wykryte w normalnym użytkowaniu. Nie obejmuje uszkodzeń fizycznych (upuszczenie, zalanie) ani błędnego ładowania (napięcie powyżej 14,6 V, użycie ładowarki AGM). Dostępne również 30 dni bezpłatnych zwrotów od daty dostawy.
Jaki kabel i bezpiecznik przy BMS 250 A?
Zaciski M8. Przy 250 A ciągłych i kablach do 1,5 m: minimalny przekrój 70 mm² (4/0 AWG). Dla dłuższych odcinków (2–3 m): 95 mm² lub dwa przewody 50 mm² równoległe. Bezpiecznik lub wyłącznik DC 300 A (z tolerancją 120% prądu nominalnego) maks. 30 cm od zacisku (+). Szyna zbiorcza (busbar) przy 2+ akumulatorach równoległych. Kabel OFC, min. 90 °C.
Dowiedz się więcej na naszym blogu
Na naszym blogu: jak dobrać inwerter do akumulatora LiFePO₄ 200 Ah, jak poprawnie ustawić napięcie ładowania 14,4 V vs 14,6 V, co oznacza certyfikat ECE R10 dla kamperzysta i jak zbudować system off-grid 48 V z akumulatorów Humsienk w konfiguracji 4S4P.
Wsparcie serwisowe i obsługa klienta
Dobór systemu przed zakupem
Bezpłatna konsultacja:
- Obliczenie szczytowego poboru mocy Twoich urządzeń
- Wybór między 1× 200 Ah a 2× 100 Ah / 2× 150 Ah
- Schemat 4P/4S dla systemu 12 V lub 48 V
- Inwerter do 3200 W (12 V) i większy
Konfiguracja i uruchomienie
Pomoc techniczna:
- Ustawić napięcie ładowania 14,4 V w Twoim inwerterze
- Dobrór kabla 70–95 mm² i bezpiecznika 300 A
- Procedura łączenia równoległego 200 Ah
- Rejestracja gwarancji Humsienk krok po kroku
Dokumentacja
Do pobrania na stronie producenta:
- Instrukcja obsługi serii 12 V (PDF)
- Certyfikat ECE R10 / E10 (PDF)
- Certyfikaty: IEC62619, CE, FCC, UN38.3, RoHS
- Rejestracja gwarancji: eu.humsienk.com
Pomoc techniczna po zakupie
Kontakt i serwis:
- Telefon: 22 299 23 26 (pon.–pt. 8:00–16:00)
- E-mail: [email protected]
- Producent Humsienk EU: [email protected]
- Obsługa gwarancyjna (5 lat po rejestracji)
2560 Wh · 3200 W · ECE R10 — flagowy akumulator do kampera i wypraw
Humsienk ORIGIN 12 V 200 Ah Plus to jedyna jednostka 12 V LiFePO₄ z certyfikatem ECE R10, BMS 250 A i 2560 Wh w tej klasie cen. Zasilanie klimatyzacji, indukcji i elektroniki w kampera, na jachcie i w systemach off-grid — wszystko z jednego akumulatora. Dostawa bezpłatna z magazynów w Polsce lub Niemczech.
Sprawdź dostępność i zamówKOMPUTERY SONET S.C. – solarne.info
Telefon: 22 299 23 26 (pon.–pt. 8:00–16:00)
E-mail: [email protected]
Marki, woj. mazowieckie
Producent: Humsienk (eu.humsienk.com) · Certyfikat: ECE R10 / E10
Informacje handlowe
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
Felicity magazyn energii 16kWh LiFePO4 model FLA48314-EU 51,2V
