Dostępność: Dostępny
Czas wysyłki: 3 dni
Koszt wysyłki: od 22,00 zł
Stan produktu: Nowy
Przenośna ładowarka EV 11kW (16A, 400V) z kablem Typ 2 (5 m) i wyświetlaczem LCD. Obudowa IP66, wtyczka IP54. Regulacja prądu: 8A / 10A / 16A.
Zamów dziś i ładuj auto elektryczne w domu lub w trasie!
Ładuj auto elektryczne w 2-4 godziny. Zasilanie 400V 3-fazy, prąd 16A, idealne dla domu i biura.
Obudowa IP66 chroni przed wilgocią. Wtyczka IP54, kabel Typ 2 (5 m), waga ~15 kg. Działa w każdych warunkach.
Wybierz prąd: 8A, 10A lub 16A za pomocą przełącznika. Wyświetlacz LCD pokazuje status ładowania w czasie rzeczywistym.
Złącze Typ 2 (IEC 62196) obsługuje większość samochodów elektrycznych. Certyfikat CE i wiele dodatkowych atestów.
Niezawodna ładowarka do pracy wszędzie. Z mocą 11 kW, kompaktową budową i ochroną IP66 sprawdza się zarówno w garażu, jak i w trasie. Regulacja prądu pozwala dostosować moc do możliwości instalacji, a wyświetlacz LCD kontrolować status ładowania na bieżąco. Certyfikowana i pewna wybór dla każdego właściciela samochodu elektrycznego.
| Specyfikacja | |
|---|---|
| Moc wyjściowa | 11 kW (maksymalnie) |
| Napięcie wejściowe | 400V 3-fazy (3AC) |
| Prąd wejściowy | 16A maksymalnie, regulacja: 8A / 10A / 16A |
| Złącze ładowania | Typ 2 (IEC 62196-2) |
| Długość kabla | 5 m |
| Klasa ochrony obudowy | IP66 (obudowa główna), IP54 (wtyczka) |
| Wyświetlacz | LCD do monitorowania statusu ładowania |
| Temperatura pracy | -10°C do +50°C |
| Waga | ~15 kg |
| Certyfikacja | CE, typ ładowarki B1 (wolnostojąca, ściennie zainstalowana) |
Idealna do garażu lub ogrodu. Gniazdo 400V, regulacja mocy – bezpieczne i niezawodne ładowanie nocne.
Ładowarka dla pracowników pojazdów elektrycznych. Zmniejsza czas postoju pojazdu dzięki dużej mocy.
Kompaktowa, przenośna – zabierz ze sobą w trasę. Sprawdz się przy przyjaciołach, rodzinie, hotelach.
Narzędzie dla mechaników i stacji serwisowych. Ładowanie testowe pojazdów elektrycznych.
Oferuj ładowanie turystom. IP66 sprawdza się niezawodnie w warunkach polowych.
Zasilanie na budowie dostępne? Ładowarka do elektrycznych pojazdów roboczych – wygodna alternatywa.
Ładowarka jest wyposażona w złącze Typ 2 (IEC 62196-2), które jest standardem w Europie. Pasuje do większości samochodów elektrycznych (Tesla Model 3/Y/S/X, Audi e-tron, Jaguar I-PACE, Hyundai Ioniq, Volkswagen ID. seria, Renault Zoe i wiele innych). Sprawdź specyfikację swojego samochodu – jeśli ma wejście 3-fazowe 400V, jesteś gotowy!
Ładowarka pozwala wybrać prąd pracy: 8A (5,5 kW), 10A (7 kW) lub 16A (11 kW). Wyższa wartość = szybsze ładowanie, ale wymaga instalacji 400V mogącej to wytrzymać. Wybierz ustawienie na podstawie możliwości Twojej sieci elektrycznej lub wymogów producenta pojazdu. Urządzenie automatycznie przestawia się bez wyłączania.
Ładowarka wymaga gniazda 400V 3-fazy. Instalacja musi być wykonana przez uprawnionego elektryka, aby zapewnić bezpieczeństwo i zgodność z normami. Możliwe jest też zainstalowanie stałe na ścianę garażu. Po instalacji warto zgłosić urządzenie do operatora sieci w ramach przyłączenia źródła generacji lub poboru.
Tak. Obudowa IP66 chroni przed deszczem, śniegiem, kurzem i zanieczyszczeniami. Pracuje od -10°C do +50°C. Wtyczka ma klasę IP54, również dobrze chroni złącze przed wilgocią. Idealna do użytku na zewnątrz – w ogrodzie, na campingu czy podczas wyjazdów.
Czas zależy od pojemności baterii pojazdu i wybranego prądu. Przykład: Tesla Model 3 (60 kWh) przy 11 kW – ok. 5-6 godzin pełnego ładowania. Hyundai Ioniq 5 (55 kWh) przy 11 kW – ok. 4-5 godzin. Kalkulator znajdziesz na stronie producenta pojazdu.
Gwarancja standardowa wynosi 24 miesiące od daty zakupu. Obejmuje wady produkcyjne i defekty materiałowe. Serwis gwarancyjny realizujemy w naszych lokalizacjach lub u autoryzowanych partnerów. Zachowaj fakturę i dokumentację – są wymagane do złożenia reklamacji.
Ładowarka pracuje na 400V 3-fazy – standard europejski. Możesz ją wziąć do krajów UE, które mają tę samą sieć. Zwróć uwagę na różne gniazda zasilające (wejście sieciowe – może wymagać adaptera zasilającego). Kabel Typ 2 jest uniwersalny w Europie.
Ładowarka podstawowa pracuje niezależnie, jednak posiada przełącznik do ręcznej regulacji prądu (8A/10A/16A). Wersje zaawansowane mogą być wyposażone w komunikację WiFi (opcja). Umożliwia to integrację z systemami zarządzania domowym (Smart Home) i możliwość harmonizacji ładowania z produkcją fotowoltaiki.
Ładowarka 11 kW typ 2 to rozwiązanie dla właścicieli samochodów elektrycznych szukających mobilności i elastyczności. Wysoka moc (16A, 3-fazy) znacznie przyspiesza ładowanie w domu czy biurze, a obudowa IP66 gwarantuje niezawodność w każdych warunkach pogodowych. Przed zakupem upewnij się, że Twoja instalacja elektryczna wytrzyma 400V 3-fazy, 16A – ewentualnie poproś elektryka o weryfikację. Ładowarka sprawdza się najlepiej jako stałe rozwiązanie, choć jej przenośność otwiera możliwości pracy w trasie lub na kampingu.
Sprawdź nasz poradnik na temat inwerterów hybrydowych i systemów ładowania samochodów elektrycznych.
Przeczytaj poradnik o inwerterach hybrydowych →Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.